- Дизельные вилочные погрузчики
- Бензиновые (газовые) вилочные погрузчики
- Электрические вилочные погрузчики
- Высотные штабелёры
- Электрические штабелеры
- Внедорожные вилочные погрузчики
- Перевозчики паллет
- Электрический платформенный тягач
- Электрический платформенный тягач
- Вилочный погрузчик для обработки грузов нестандартной формы
- Двигатель
- ОЕМ-сервис
JAC Heavy-Duty Construction Machine Co., Ltd.
Телефон:
+86-551-62297986
Факс: +86-551-62297990
E-mail: jac@jaczg.com
Контактное лицо: Mr. Xie
Дизельный вилочный погрузчик (Автопогрузчик грузоподъёмностью 2-2.5 т, серия J)
- Главная страница
- Продукция
- Дизельные вилочные погрузчики
- Дизельный вилочный погрузчик (Автопогрузчик грузоподъёмностью 2-2.5 т, серия J)
| Модель | CPCD20J | CPCD25J | |||
| Параметры | Тип питания | Дизель | |||
| Номинальная грузоподъемность（кг） | 2000 | 2500 | |||
| Расстояние до центра тяжести груза（мм） | 500 | ||||
| Высота подъема（мм） | 3000 | ||||
| Высота свободного подъема（мм） | 140 | ||||
| Размер вил | Д×Ш×Т（мм） | 1070×122×40 | |||
| Угол наклона мачты | Вперед/Назад | 6°/12° | |||
| Минимальный радиус поворота（мм） | 2245 | 2300 | |||
| Максимальная ширина прохода при складировании под прямым углом поддона（мм） | 4021 | 4076 | |||
| Максимальная ширина прохода под прямым углом (мм） | 2240 | 2295 | |||
| Минимальный дорожный просвет | Центр рамы (без груза)（мм） | 123 | |||
| Пятка мачты（без груза）（мм） | 115 | ||||
| Высота защитной крыши（мм） | 2090 | ||||
| Передний свес (фронтальный выступ)（мм） | 476 | ||||
| Производительность | Максимальная скорость движения | С грузом（км/ч） | 19 | ||
| Без груза（км/ч） | 19.5 | ||||
| Максимальная скорость подъема | С грузом（мм/сек） | 530 | 490 | ||
| Без груза（мм/сек） | 585 | 530 | |||
| Максимальное тяговое усилие | С грузом (кН） | 17 | |||
| Максимальный преодолеваемый подъем（%） | 20 | ||||
| Габариты | Общая длина | Без вилочного захвата（мм） | 2535 | 2595 | |
| Общая ширина（мм） | 1160 | ||||
| Высота мачты в выдвинутом положении (с задней спинкой)（мм） | 4015 | ||||
| Высота мачты в опущенном состоянии（мм） | 1995 | ||||
| Шасси | Шины | Передние колеса | 7.00-12-12PR | ||
| Задние колеса | 6.00-9-10PR | ||||
| Колесная база（мм） | 1600 | ||||
| Ширина колеи | Передние колеса / Задние колеса（мм） | 970/970 | |||
| Собственный вес | Без груза（кг） | 3400 | 3800 | ||
| Привод | Аккумулятор | Напряжение/емкость（В/А.ч） | 12/80 | ||
| Двигатель | Модель | AK-C240PKJ-30 | |||
| Номинальная мощность（кВт/(об/мин)） | 34.3～36.5/2500 | ||||
| Номинальный вращающий момент（нм/( об/мин)） | 137.7/1800 | ||||
| Диаметр и ход поршня（мм） | 86×102 | ||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Рабочий объем（л） | 2.369 | ||||
| Емкость топливного бака（л） | 60 | ||||
| Передача (Передний привод/Задний привод) | электрогидравлический направленный клапан 1/1 | ||||
| Рабочее давление（МПа） | 17 | ||||
| Дополнительно | Тип шины (Передние колеса/Задние колеса) | Пневматический | |||
| Количество колес (Передние /Задние)（шт） | 2/2 | ||||
| Скорость опускания (с грузом)（мм/сек） | 450 | ||||
| Скорость опускания (без груза)（мм/сек） | 400 | ||||
| Распределение нагрузки по мостам (с грузом) (Передние /Задние)（кг） | 4752/648 | 5544/756 | |||
| Распределение нагрузки по мостам (без груза) (Передние /Задние)（кг） | 1530/1870 | 1710/2090 | |||
Примечание: JAC обладает правом изменения указанных технических характеристик в любое время без предварительного предупреждения.
Дополнительные сведения
Марка: JAC
Целевой рынок: специализированные предприятия и индивидуальные заказчики по всему миру
Сертификаты: CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
Производственная мощность: 20,000 единиц в год
Особенности
1. Кабина погрузчиков серии J отличается закрытой конструкцией, которая эффективно защищает от шума и увеличивает комфорт оператора во время работы оборудования.
2. Современная конструкция балансира (противовеса) определяет высокотехнологичный дизайн машины.
3. Подъёмная мачта рассчитана на высокую производительность и скорость выполняемых операций.
4. Просторная кабина управления обеспечивает высокий комфорт и эффективность работы оператора.
5. Приборная панель расположена с правой стороны. Строгий минималистичный дизайн позволяет оператору легко и быстро считывать параметры.
6. Крышка топливного бака (стандартного типа) характеризуется высокой прочностью и практичностью.
7. Широкий угол обзора гарантирует высокую безопасность и маневренность управления.
Другие наименования
Дизельный автопогрузчик с подъёмником ︱ Вилочный подъёмник 2-2,5 т
